HI:
很簡單的, 沒那麼難, 也沒那麼神秘, 如果您手上有提單, 請您拿出來, 我告訴您要怎麼看:
您說的收貨地 裝貨港, 大約就在提單左邊中間, 在 NOTIFY PARTY 的下面.

收貨地(Place of receipt)  基隆
裝船港(Port of loading) 高雄

船公司為了 裝卸效率 靠港成本 運營作業 等等因素, 有時後在一定區域內選擇其中一個港口作為裝船港, 並不會每個港口都靠泊. 而您提到高雄, 代表這艘船把高雄港做為 "裝船港". 但是, 因為台灣尚有兩個港口 (台中港 基隆港) , 為了也能同時收貨, 所以會另外在這兩個地方結關, 等海關放行後, 再以海關監管方式運送到高雄港裝船. 這個時候, 提單上的表示方法就把 台中 或 基隆 或 桃園 稱之為 "收貨地".  

這種作業方式並非台灣特有, 而是許多國家常用的模式.  

至於進倉通知書與裝船通知單, 應該是指 "SHIPPING ORDER" , 也就是您向船公司貨運輸公司訂艙後, 他們會給您一份單據, 以用來貨物進倉 提領空貨櫃 繕打報關單 之用.

提醒您, 如果您與客戶交易的條款是 FOB or FCA , 您並不需要向運輸公司訂艙, 除非您們之間另有約定. 此外, 建議您應先檢閱與買方之間的契約, 是建立在 INCOTERMS 2000 or 2010 之上, 因為, 如果是 INCOTERMS 2010 , FOB 不適用於在貨櫃場結關的貨櫃運輸, 如果要接這樣的訂單應改為 FCA , 以利劃分責任風險.

以上, 希望可以幫上忙, 如您有任何問題, 或對 INCOTERMS 2010 有興趣, 請您透過 YAHOO 來信討論.

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