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知識問題|

DDU 貨物毀損保險費

發問者: NANA ( 初學者 5 級)
發問時間: 2011-07-24 21:35:27
解決時間: 2011-08-03 21:43:04
解答贈點: 20 ( 共有 0 人贊助 )
回答: 1 0 1
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網友正面評價0%
剛進入新公司不久,就要討論合約,希望有人熟悉DDU term的可以幫忙一下
我的問題是我們是賣方,是負責製造印表機,然後買方指定forwarder,DDU term
他上面的合約是寫若貨物未交到買方之前,貨物若有毀損,船公司可以賠給我方每箱最高金
額USD1000,主管要我算一下多少的保險費對我方有利,
因為之前沒有處歷過這樣的CASE,希望有經驗的人可以提供意見,謝謝!!!^^
 

最佳解答

回答者: loleloso ( 研究生 2 級 )
擅長領域: 海運 | 稅務
回答時間: 2011-07-24 22:38:20
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HI:
根據您敘述, 這份合約存在多處問題, 建議您要審慎處理.

1.DDU 是賣方安排物流作業, 直到貨物運抵買方指定地點. 賣方不需負責進口國因報關而衍生的費用與責任.
   您說是買方指定 FORWARDER, 根本不對. 其最大問題點是 買方如果與運輸公司勾結, 如何確保賣方權益?

2.發生貨損應該是賣方的保險公司賠償給賣方, 而不是船公司賠償給賣方.
  就國貿條規 INCOTERMS 2000 解釋, 賣方在貨物運抵買方指定地點之前, 所有風險均由賣方承擔. 所以, 萬一發生損壞求償, 也應是賣方向保險公司求償, 而其受益人也應是賣方. 當然, 這些前提是賣方在出口前有向保險公司投保.

3.以一般江湖上的保險費算法大致如下, 而不是您提及的金額:
   保險費 = INVOICE x 1.1 x 0.09%
   PS.1.保險費基本保費大約是 NTD 400.0  實際以保險公司公告為準.
   PS.2. 1.1 並非 定律 或 法律, 由投保戶向保險公司交涉.
   PS.3. 0.09% 是保險費率, 其是根據運送方式 國家 不同而調整.


除上述外, 以下是我補充:
A.INCOTERMS 2000 已有更新版, 其為 INCOTERMS 2010.
B.INCOTERMS 2010 是自 2011/01/01 開始使用, 但並未強制採用.
C.INCOTERMS 2010 已取消 DDU 條款, 改以 DAP 取代.
D.如果您要談新合約, 建議全面採用 INCOTERMS 2010, 因 INCOTERMS 2000 存在一些解釋上的爭議.
E.如您對 INCOTERMS 2010 有興趣, 可以到我的 YAHOO BLOG 了解一下.
    http://tw.myblog.yahoo.com/loleloso/

上述, 請您參考利用, 如有任何問題, 請您透過 YAHOO 來信討論. 謝謝 !

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